波音747的输出装置小解

suyang

              输出入装置

随着机上系统的数字化, 飞行员与飞机间的沟通日益复杂.
过去仪表上的按键或旋钮式的输入方式已经不敷使用, 因此驾驶舱内开始出现一些数字化的
输出入装置.
你可以把机上系统当作一台计算机,
而他的键盘及屏幕, 就是底下要介绍的 CDU (Control Display Unit), 而另一个输出装备就
是打印机.

Control Display Unit (CDU) :
在 747-400 上 CDU 主要提供中央维修计算机 (CMC)及飞行管理计算机 (FMC) 作为输出入装
置使用,
因为这两套计算机需要操作人员输入许多参数.
另外也提供航空通信暨报告系统 (ACARS) 及航机状况监视系统 (ACMS)作为人机沟通接口.
CDU 上各个系统的功能, 会在相关的章节介绍, 底下我们就来了解一下 CDU 的各部功能

1. Line select key :
(LSK) 由於駕駛艙內沒有滑鼠, CDU 也不是觸控式螢幕, 因此 CDU 的作法是把各電腦所提供
選項列在螢幕中, 再透過 LSK 選取. 因此每個 CDU 螢幕一次最多只能顯示 12 個選項.
2. 顯示幕 :
總共可顯示 14 行文字. 其中第一行是每頁的標題,
最後一行用來顯示系統訊息, 或作為輸入資料時的暫存區, 其它每行 LSK有一行提示文字,
一行顯示資料, 共 12 行.
最後一行也當作輸入暫存區, 例如要輸入 VOR 電台頻率時, 輸入的數字會先出現在此區, 再
按下 VOR 頻率輸入鍵 (LSK), 系統就會 "吃" 進輸入的數據.
3. FMC function key :
提供飛行管理電腦中某些功能的熱鍵.
4. Brightness control :
控制螢幕亮度.
5. MENU key :
回總目錄, 由此可進入 FMC, CMC, ACARS, ACMS.
6. Page key :
到上一頁或下一頁.
7. 訊息燈號 :
顯示 CDU 的一些不正常或提醒飛行員的燈號.

8. 數字鍵 9. 字母鍵
印表機 :
飛機上的印表機可讓 CMC, ACRAS, ACMS 將所輸出資料印在紙上. :
CMC :
可將所記錄的系統損壞狀況, 或是系統當時的運作參數印出
ACARS :
由 ACARS 所接收到地面所發出的連絡訊息, 可由印表機印出
ACMS :
ACMS 所記錄的不正常報告, 可由印表機輸出.

支呐

学习了.谢谢楼主讲解

支呐

学习了.谢谢楼主讲解