整体的显示效果

suyang

比起一些老飞机的驾驶舱, 747-400 的仪表算是相当简洁了,
尤其是飞行仪表部分. 这主要归功于舱内六个 8吋 X 8吋多功能显示屏将许多仪表整合,
这就是即将介绍的 IDS. 首先先来看看这六个显示屏的名称, 位置及功能.


Captain's Primary Flight Display (PFD) :
用来显示飞机姿态, 速度, 高度, 垂直速度, 飞行方向, 以及使用仪器降落系统时的航道偏
离指示.

在航空界这几个基本的飞行仪表 (姿态仪, 空速表, 高度计, 罗盘)有惯用的排列方示, 即所
谓的 " T 法则".
虽然 747-400 不使用传统仪表, 但这些排列规则还是有遵守.
Captain's Navigation Display (ND) :
显示飞机的现在位置, 导航数据, 及气象雷达扫描结果. 依所显示的资料不同, 可以有底下
几种模式 :

显示 ILS 所接收到的导航资料, 供飞行员进场时参考, 包括平面上的 LOC , 及垂直方向上
G/S 的偏移量.

显示范围限于飞机机头方向.
APP centered :
与 APP expanded 相似, 但显示范围为飞机周围 360 度.
VOR expanded &
VOR centered :
顯示 VOR 的導航資料, 與 APP 顯示相似, 但沒有垂直方向的偏移量


MAP expanded :
显示航路资料及飞行路线等, 让飞行员能迅速了解目前飞机所在位置.
显示范围限于飞机机头前方.
與 MAP expanded 相似, 但顯示範圍包含飛機周圍 360 度.
PLAN :
與 MAP expanded 相似, 但顯示範圍不隨飛機機頭方向改變, 固定以正北方為垂直方向.
Main Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) :
显示主要的发动机参数 (N1 - 低压涡轮轴转速, EGT - 排气温度), 及系统警告讯息.
Auxiliary EICAS :
显示次要发动机参数 (N2 - 高压涡轮轴转速, 燃油流量, 滑油温度, 压力 等), 以及系统状态图.